Quinto paso: Llantas

 Después de haber terminado con la modificación del tubo de escape, decidí darle el primer toque estético al coche, uno de los que más puede hacer cambiar el estilo del coche, las llantas. Estas a parte mejorar la estética también pueden servir para el rendimiento del coche, puede hacer que vaya más duro y disminuir el peso aunque el coste es mayor. Para realizar este cambio me llevó cierto tiempo elegir el estilo de llantas que quería ponerle ya que este coche al tener una línea bastante peculiar es difícil que cualquier tipo le quedase bien. Observando publicaciones en Instagram, Pinterest y Google me di cuenta de que este vehículo se puede convertir un muchos tipos de estilos de coche; stance, rally, racing, clásico... Aunque algunos de eso me podrían gustar, decidí que quería dejarlo con un estilo propio.

Después de unos meses investigando e intentando encontrar las mejores ofertas en tiendas especializadas para esto, descubrí que podría encontrar unas adecuadas en páginas de segunda mano. Fue difícil encontrar unas que tuviesen la misma tornillería (4x108) y las medidas necesarias para que fuese legal (225/40/18) ya que son ton totalmente diferentes a las que traía de serie, son más grandes. Estuve al rededor de tres semanas hablando con vendedores pero ninguno me convencía hasta que vi un anuncio de un gallego que anunciaba unas llantas de calidad marca AEZ con neumáticos Pirelli y Norauto casi a estrenar. Hablé con el y me enseñó todas las especificaciones y como el precio era contenido, decidí comprarlas. Este me las envió mediante Correos y en pocos días ya las tenía. 

Llegaron en buen estado aunque estaban bastante sucias por haber estado un par de años sin ningún uso. Las llevé a un lavadero para limpiarlas y cuando quite la suciedad tenían muy buena pinta, por lo que esa misma noche quise ponerlas. Comencé por poner las traseras y todo fue sobre ruedas, nunca mejor dicho. Pero al poner las delanteras me di cuenta de que pegaban con el disco de freno y por ende no podían girar. Desde entonces he estando mirando donde comprar separadores para alejar un poco al rueda y que no rozase con nada. En principio, pondré los separadores dentro de unas semanas cuando me lleguen, pero hasta entonces tendré que utilizar las de serie.